Dive-Xtras Piranha

  • $6,500.00


Le Piranha est le propulseur de plongée le plus léger et le plus puissant que nous puissions construire, et dans le but de maximiser sa polyvalence pour les plongeurs techniques et récréatifs, nous l'avons rendu modulaire. Avec des modules de batterie à flottabilité neutre, vous pouvez assembler et plonger le scooter dont vous avez réellement besoin.

Le P1, P2 et P3 viennent avec un, deux ou trois modules de batterie, il n'y a pas d'autres différences.

Le module de batterie vous permet de prendre quatre batteries d'outils électriques, de les installer dans la section de coque et de plonger le Piranha comme si vous aviez une grande batterie. Le module contient un circuit de sécurité qui protège chaque batterie des dommages et indiquera avec des DEL si une de ces dernières n’est pas convenablement chargée. Les batteries sont facilement disponibles dans le monde entier et il n'est pas nécessaire de les acheter auprès de Dive Xtras, maintenant ou à l'avenir, lorsque vous devez les remplacer.

Les batteries d'outil électrique au lithium sont inférieures à la limite maximale autorisée pour les voyages en avion (100 Wh). En suivant les exigences de voyage pertinentes applicables, vous pouvez voyager où vous voulez avec votre Piranha et vos batteries.

Le Piranha est conçu pour être modulaire. Grâce aux modules de batteries à flottabilité neutre et une simple sangle pour maintenir le tout ensemble, vous pouvez facilement configurer le scooter dont vous avez besoin pour la plongée. Pour chaque module batterie que vous ajoutez, votre autonomie augmente tout en maintenant votre vitesse et votre puissance à un niveau identique.

Dive-Xtras a intégré au Piranha le système de vidéo sportive le plus populaire au monde. Intégré dans la poignée, un support GoPro peut accepter à la fois à une caméra et un support à instrument à flottabilité neutre. Avec votre GoPro montée sur le scooter, vous aurez toujours une plateforme stable pour filmer vos aventures en plongées.

Le Piranha est un des propulseurs les plus légers du marché, le P1 ne pesant que 25 lb / 11 kg. Vous n'avez plus besoin d'un scooter de 85 lb pour obtenir 2 heures d’autonomie, à 41 lb le P3 vous en donne six heures !!! Il est également facile à transporter grâce à la poignée de transport intégrée. Rien de plus simple.

Le Piranha a une toute nouvelle hélice, nous avons conservé les pales efficaces du CUDA, mais nous avons supprimé tout le réglage complexe du pas et le mécanisme d'embrayage, et l'avons remplacé par une conception monobloc solide. Pour faire face à la ligne de pêche monofilament, nous avons construit un piège à ligne qui capture celle-ci dans une rainure à la base de l'hélice pour un retrait facile, l'empêchant d'atteindre les joints, et vous évitant de retirer l'hélice.

Le Piranha est conçu pour être prêt à plonger avec une flottabilité neutre en eau douce et en eau salée de série. Pour ce faire, chaque module est prélesté en usine avec de la grenaille de plomb pour l'eau douce et trois plaques de lest en acier inoxydable sont installées avec des vis pour l'eau salée. Chaque plaque de poids correspond à un module du propulseur complet (019-7003 - Avant, 019-12009 - Arrière, et 019-12010 - Batterie). Pour configurer pour l'eau douce, retirez toutes les plaques de lest en acier inoxydable du propulseur et réinstallez les vis pour les protéger.

Le Piranha est équipé de vitesse électroniquement programmable, vous permettant de personnaliser entièrement le nombre de vitesses, la vitesse de chaque rapport, la vitesse de démarrage et le taux d'accélération. Un enregistreur de données vous permet également de capturer toutes vos données électroniques clés telles que la consommation d'énergie lors d'une plongée. Pour déverrouiller ces fonctionnalités, vous aurez besoin de l'interface de programmation en option et d'un ordinateur Windows.

Pour améliorer l’ergonomie du Piranha, nous avons cherché l'inspiration en dehors de l'industrie. Tirant parti des énormes efforts de R et D déployés par l'industrie du vélo au fil des ans, nous avons créé un design basé sur une poignée de vélo ergonomique avec une gâchette qui émule les changements de vitesse. La poignée est standard pour s'adapter à la plupart des grandeurs de main et la détente est réversible pour s'adapter à différentes longueurs des doigts.

Pour vous donner la meilleure puissance et efficacité possible, le Piranha utilise une courroie d’entrainement de type Gates pour des performances optimales. Plus silencieux et ayant un meilleur fonctionnement que les engrenages traditionnels, l’entrainement par courroie Gates est excellent.

 

P1

P2

P3

Profondeur maximale

180m (600 ft)

19.5 kg (43 lb)

326 N (73 lb)

82 m/min (268 pieds/min)

Masse

Poussée maximale

Vitesse maximale

Portée à vitesse maximale

1,9 km (1,2 mile)

4 km (2,5 miles)

6.1 km (3.8 miles)

Autonomie à vitesse maximale

24 minutes

51 minutes

77 minutes

Portée à vitesse de croisière

(150 pieds/min; 45m/min)

5,8 km (3,5 miles)

12,2 km (7,3 miles)

18.6 km (11.1 miles)

Autonomie à vitesse de croisière

 (150ft/min; 45m/min)

122 minutes

257 minutes

392 minutes

 

Compatible avec batteries 20 V (5 Ah) ou toute batterie 5 Ah compatible avec l’interface DeWalt DCB.